水郷支線

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10/14 鹿島貨物


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1093レ EF65-2101+コキ14B
原色化が進む新鶴のPF。
高機所属以来、およそ13年ぶりに原色へ復活した元1101でした。
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| 鹿島線 | 17:00 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/13 西金工臨


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単1890レ DE10-1654
今年は枝いっぱいの柿が沿線に目立ちます。


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工1890レ DE10-1654+ホキ4B


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工1890レ 同上
久々の水戸支社発送。
例年に比べ、今年は3本目と年々減少が続く西金工臨です。

| 西金工臨・配給 | 18:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/9 西金ホキ入場配給


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単9891レ DE10-1697
秋らしい蕎麦の花と柿が実る沿線。


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配8893レ DE10-1697+ホキ4B
過酷な台風仕業が続いた水郡運用、ようやく通常業務に就くDE10。


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単9890レ DE10-1697
淡い西日を浴び、のんびり帰路に着く。
県北のはさ掛けも取り入れ間近です。

| 西金工臨・配給 | 16:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/5 越中島工臨(岩切ロンチキ)


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工7282レ DE10-1571+ロンチキ11B(岩切)
越中島へ入線を果たした岩切ロンチキ!


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工7282レ 同上
ロングレールフル積載で小名木川信号所を発車。

近年例を見ない岩切ロンチキの越中島入線。
話では西日本豪雨の影響で新日鐵チキでの輸送が出来ず、レール補充のための輸送との事。

寸断されたレール輸送を、新たなルートで運ぶ。
迂回貨物のように日本の鉄道のチームワークを実感した貴重なシーンでした。

| 越中島貨物線 | 16:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/3 総車甲種DE10返却


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単9680レ DE10-1662
モミジが色付き始めた鎌倉を行く。

まもなく紅葉シーズン到来。
DE10たちが居る秋も、あと何度見ることができるのだろうか…

| 横須賀線 | 16:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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