水郷支線

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8/11 水郡線試単


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試単9891レ DE10-1685


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試単9890レ DE10-1685
深緑に映えるサルスベリとDE10。

しかし突然の大雨からの快晴…この時期の天気は忙しい(苦笑)
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3/11 水郡マヤ検(復路)


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試9381レ DE10-1603+マヤ50-5001
復路は久々のリバイバルエンドとなった1603が登板!


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常陸大子入換
大子から北は再び1649へバトンタッチ。
最近話題の大子電子ボードも職員さんの粋な計らいで特別仕様に!
居合わせたお客さん達もマヤ車?とざわめきが上がっていました(笑)


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試9381レ DE10-1649+マヤ50-5001
久慈川を渡り、いよいよ水郡検測も最終行路へ。


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単9890レ DE10-1603
梅が咲き誇るなか、役目を終えた高崎DE10も水戸へ帰還。

水郡検測で課題となったMR管の接続向き。
高崎DE10は各エンドの左右片側しか装備されていない事から、久々に常陸大子での転車が行われました。
特例とはいえ、再び昔のエンドを拝められるとは驚きでした(^^;

追記
1603は3/15に正規のエンドに修正されました。

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3/10 水郡マヤ検(往路)


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試9380レ DE10-1649+マヤ50-5001
通過を待ちわびたかのように日差しが注ぐ。


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常陸大子入換
イベントさながらの光景!


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試9380レ DE10-1604+マヤ50-5001
大子からは高崎DE10へバトンタッチ。


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試9380レ 同上
水戸までラストスパート。

磐東~磐西~只見検測を終え、いよいよ水郡検測へやってきたマヤ。
大子では郡山DE10から高崎DE10へのリレーも視ることが出来ました(^^

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6/6-7 懐かしの水郡レトロ号


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回9820D キハ48-523+47-1514
第4久慈川橋梁を行く国鉄型キハ。


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9327D 懐かしの水郡レトロ号
鮎釣りが解禁された清流久慈川に国鉄色が映える。


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常陸大子では水郡線の面々とも顔合わせ。

一昔前までは水郡線にもゴロゴロいたのであろう国鉄キハ。
私が通い始めた頃には既にキハ110や130の天下になっていましたが、やはり閑かな水郡線の風景には国鉄型のキハは良く映えますね!

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懐かしのDE10客レ


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かつて日本各地で走っていたであろう、DE10牽引の客レ。

水郡線からも12系や14系を使用した成田臨、団臨などの運転があったが、近年はあまり
見られなくなってしまいましたね…


12/9 DE10-1697+12系4B
常陸大子にて

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