水郷支線

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10/12 佐倉工臨


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工9383レ DE10-1704+ロンチキB10B
今宵は北総へ向けてロングレールの輸送へ。


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工9383レ 同上
駅構内の灯りを借りて4本のレールを卸して行く。


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ロンチキ工臨が少ない千葉エリアですが、珍しく2週連続施行となりました。
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7/25 佐倉工臨


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工9383レ DE10-1704+チキ4B
満載のレールを載せ、深夜の総武線へ。


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深夜の信号場で発車を待つDE10。


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熱気の籠もったキャブを冷やす小さな扇風機。

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2/24 佐倉工臨


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工9383レ DE10-1697+チキ4B


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工9383レ 同上
小雪が混じる寒い夜…
寒さに負けじとDE10の力強いエンジンが響き渡る。

先週に引き続き、今回は佐倉向けのレール輸送。
担当は千葉での夜仕業は初めての1697が登板となりました。

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10/22 佐倉工臨


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工9383レ DE10-1604+ホキ8B

この記事は11/13に更新しました。

| 佐倉工臨 | 17:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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9/11-12 佐倉工臨


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工9383レ DE10-1751+ロンチキC10B
照明に照らされ、夜の操車場に浮かび上がるDE10。


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工9383レ 同上
現場へ向けて暫しの小休憩。


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工9383レ 同上
閉鎖された踏切をゆっくりと通過して行くDE10+ロンチキ。
今回の現場は都賀~四街道下り線。珍しく2エンド先頭での取り卸し作業です。


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工9382レ DE10-1751+ロンチキC10B
翌朝、日の出間もない総武快速線を足早に通過。

この日は今年2度目となる佐倉ロンチキ工臨が運転されました。

担当は先週に続き1751が登板。
これで全検後、千葉管内のホキ→定尺チキ→ロンチキ発送を全て勤めた事になりますね。

| 佐倉工臨 | 18:00 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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