水郷支線

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谷田川入換


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月夜の谷田川へ到着したチキ工臨。


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チキを切り離し、機回しを行う。


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本線へと引き上げ、下り線から上り線へと入換を行う。


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気温6℃となった夜、現場へ向けて発車の時を待つ。

工9383-9894レ DE10-1685+チキ2B+チチキチ
谷田川にて
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| 川東・谷田川工臨 | 17:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/14 谷田川工臨返空


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工9894レ DE10-1685+チチキチ+チキ2B
240分の現場作業を終え、早朝の水郡線を上る。


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工9894レ 同上
淡い朝日を浴びて第7久慈川橋梁を渡る。


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工9892レ DE10-1685+チチキチ+チキ2B
大子で一休みし、秋晴れが広がる水戸へと帰還。

先月に続き運転された谷田川工臨。
今回は珍しくチキ2ユニットでの運転となりました。

| 川東・谷田川工臨 | 17:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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10/13 谷田川工臨送込


IMGP8342 (2)
工9891レ DE10-1685+チキ2B+チチキチ
2ユニットのチキを引き連れ、谷田川を目指す。


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工9893レ DE10-1685+チキ2B+チチキチ
夜の大子に再び登場したチキ工臨。


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夜のホームで発車の時を待つ。


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工9894レ DE10-1685+チチキチ+チキ2B
深夜の谷田川で機回しを行い、ようやく折り返しへ…

| 川東・谷田川工臨 | 17:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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9/9 谷田川工臨


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工9891レ DE10-1604+チキ2B
まだまだ続く残暑の中、満載のレールと共に水郡線を下る。


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工9893レ DE10-1604+チキ2B
すっかり夜も更けた頃、再び北を目指すチキ工臨。

白昼現場のイメージが強い水郡チキ。
2014年7月に運転された川東工臨(チキ4車)では、現場時間の関係により今回と同様の夜施行という実績がありました。

又、磐城石川以北は今まで川東工臨として運転されていたが、川東駅の棒線化に伴い谷田川工臨へ変更になったようです。
上記の事から現場時間や行路の関係で夜施行チキが再来したのかもしれませんね!

| 川東・谷田川工臨 | 16:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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8/4 川東工臨現場~返空

今シーズン2度目となった水郡チキ工臨、今回は日中現場という事で灼熱の福島県へと
出撃しました。

IMGP8701.jpg
工9893レ DE10-1604+チ+チキ+チ
久慈川のせせらぎと共に、チチキチの独特なジョイント音が響く。


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工9894レ 同上
水郡線恒例の日中現場作業!
炎天下の中、日差しに焼かれたレールを手際良く卸してゆく。


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工9894レ 同上返空
現場作業を終え、川東からのロングランも終盤へ。

磐城石川までの工臨は何度か撮影しましたが、川東までの工臨は初めてでした。
完全未開拓エリアでしたが、やはり水郡沿線の風景は閑かで癒されますね。

現地で御一緒いたしました同業者の皆様、炎天下の中お疲れ様でした!
それにしても川東は遠い…

| 川東・谷田川工臨 | 19:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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