水郷支線

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2/8 横浜羽沢入換DL交替


IMGP6330.jpg
単761レ DE11-2002
横浜羽沢へ向けて生見尾トンネルへ潜入。


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単1972レ DE10-1189
夕刻、1週間の連勤を勤めた1189が新鶴見へ帰還。
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12/21 相模貨物入換


IMGP5600 (2)
久々にターミナル入換任務に就く1189。


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東海道線を横目に相模貨物を右往左往。


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操車員さんと連携プレー。


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黄昏時、夕日に照らされながら入換もラッシュアワーへ。

普段はDE11-2003が専属で入換を行っている相模貨物ですが、交番検査に伴い短期間ながらDE10-1189での代走入換となりました。

相模貨物入換 DE10-1189

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6/14 東京貨物ターミナル入換


IMGP1135_201806202317481dd.jpg
東海道らしい福山通運専用列車。


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壮大なターミナルにDE10が蘇る。


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エンジンを轟かせ、推進入換。


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昭和の機関車と平成の新幹線。


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日も暮れ始め、貨物もラッシュアワーへ。


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後輩も加わり2機体制で夜に挑む。

研修訓練に使用されるHD300-901の代走として、東タで働くDE10を見る事が出来ました。
代走とはいえ、ホームグラウンドで働く姿はやはり様になります!

A92 DE10-1662
A91 HD300-6

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1/10 HD300-27甲種


IMGP0181_2018011019275042e.jpg
9883レ DE10-1189+HD300-27+ヨ8404
夕日を浴び、鶴見川を疾走するDL御一行。

今年1本目の落成となるHD300。
DD200の登場により、この甲種も新型コンビが牽く時が来るのでしょうかね…

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11/1 DD200牽引性能試験


IMGP0828.jpg
試9079レ DD200-901+EF210-133+コキ18B
いよいよ本格的な牽引試験が開始されたDD200。


IMGP0870.jpg
試9078レ DD200-901+EF210-133+コキ18B
次世代の物流を担う新型DL。

老朽化が進むDE10の後継車として登場したDD200。
本線も走行可能という事で、先に登場したHD300とは重量感が違いますね。

DE10の余命宣告は残念ですが、DLファンとしてDD200の今後の活躍に注目です!

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